I Keep Riding！

從迷上騎腳踏車開始，生活變得迥然不同，幾乎不會在十點前上床睡覺的我，似乎開始習慣這種規律的生活，十點就開始不支倒地，到五點前自動醒來；以前五點還醒著大概都是沒睡覺，這種改變應該說是騎腳踏車的附加好處，生活變正常，人好像也變得健康，可是為什麼體重計上的指針，為什麼還是一路往右偏，我真是搞不懂你ㄚ，體重計(咳！是食量也變好了吧...)！

在騎車的時候會有不同的人生體驗，人生猶如騎自行車，有上坡也有下坡，在上坡時應努力踩穩踏板，慢慢往上，速度不佳但是還是持續向上，以迎接後面平順的路程；在下坡時更應當穩住龍頭，控好方向，保持車身的穩定，不要因為下坡，只享受速度所帶來快感，忘記注意自身的安全，因為一時得意而得到摔車的慘劇；在平順道路上應當保持體力，輕鬆穩步前進，以迎接另外一個上下坡。或許你會說騎就騎吧，想這麼多幹嘛！等你真正騎長程旅途時才能體驗箇中滋味。
在練習騎車的過程中，讓我發現原來我也可以，正所謂：有為者，亦若是！從剛把車子從火車站騎回家，雙腿就不斷發痠的我，經由練習，里程數開始從3公里、5公里、10公里、20公里、30公里乃至於今天的單日50公里，雖然這對很多騎車好手來說，單日50公里是基本單位，可是對我而言，這是一項突破自我的勝利，由於不斷往上突破，我才能夠向單日破百前進，這種里程的累積並非一蹴可幾，必須透過練習再練習，也是我給自己目標，人總有惰性存在，我規定自己每個星期必須騎100公里，上個星期的偷懶，讓我必須在這禮拜騎188公里(不會吧上禮拜才騎12公里，而且是去買便當)，有目標惕勵自己總是好的，這也是單日50公里的動力(因為要趕進度)，原意不好，不過至少結果還不錯。
在不斷的向前行的過程中，我常常給自己一個目標點，希望今天能騎到哪裡，已符合進度，不過在騎乘過程中常有意想不到的收穫，以前開車或騎車都不覺得有什麼感覺的地方，當你騎腳踏車到那裏的時候，風景依舊，會有一種說不出的喜悅，同時也有許多不同的感受，好新鮮也好滿足。另外一個收穫就是本來你該往某處去，卻發現那些你不曾注意的美景，正在你眼前閃耀不已，在那個當下會有一種相見恨晚的感覺。這是安平港清晨六點的景色，從來沒有在早晨到此一遊，也拜腳踏車之賜，讓我們體驗它早晨之美！

騎單車就如同與自己賽跑，只是追求一種超越自己的勝利，前方沒有終點，旨在永不停息，So I Keep Riding. 踩著踏板往前行！

後記：感謝小馬的同學提供鬥魚一號，陪我度過了前面100公里的里程，但是由於鬥魚無法變速以應付單日遠距離不同地形之需要，因此花了2999買了拓荒者一號，鬥魚一號將轉作某同學減肥及家裡附近短程距離甩油之用，再次致謝！

練習序曲

終於在小馬的同學讚助之下，得到這台鬥魚一號，讓我的青春之火開始微微燃起，可以展開行前練習，記得上次騎腳踏車，大概是15年前，再次騎上腳踏車只有一種感覺--好想死，從火車站騎回住所，大概不到一公里路程就已經快要休克，想長途遠征之旅，看來夢想還有很大的距離。

先介紹這台鬥魚一號好了：本來它是21段變速的超級鬥魚，大概是老了，戰鬥力消失，前變速器不能變，後變速器只剩三段，從21變3段，果然是歲月不饒人！為了安全起見，騎去捷安特整理整理，後剎車不順換掉，請記得腳踏車的剎車，左是前剎，右是後剎，千萬不要在危急時，直接按左邊剎車，這樣耳邊會響起徐懷鈺的一首歌：飛起來了，怎麼這樣，自己都不知道？輪框調整好以後，隔天又沒氣，老闆說內胎破損，順便把內胎換了。座椅的高度好像不太適合我的身高，聽說比較好的高度應該是屁股坐到座椅上時，腳尖可以觸地，不適當的座椅高度對會增加騎車者的疲累度，甚至對騎乘者身體有影響，所以老闆把座椅鋸斷一截，調整到適合我的高度。座椅下方加裝了一個LED燈，讓你在夜晚騎車時候，可以讓人看到你，這是最基本的安全防護，如果沒有加裝LED閃燈，很容易在夜晚中被別人追撞。鬥魚身上並沒有安裝水壺架，騎車時補充水分是很重要的，尤其是長距離騎乘，補充水分不儘可以增加你的體力，也可以防止中暑，所以為了這個基本需要，只好裝一個掛式阿婆牌車籃，雖然不好看，但是方便很多，尤其現在已經改成騎腳踏車替代平日生活短程需求。

騎腳踏車絕對不是只為了短程的需求，這一切都是為了鍛鍊長途旅程所需要的腳力，練習是不可少的，如果想靠平常這些小短程來培養腳力，大概練個十年都無法成行。今天五點看看窗外天微亮，太陽還沒露臉，趁這個還不算很熱的天氣出發，以免在第一次練習時就壯志未酬身先死，中暑或抽筋掛點，實在划不來！騎上腳踏車我奮力向前踩，雖然一開始有點生疏，幸好我是天生好腳，比起剛從車站騎回來順利許多，果然從家裡順著東興路往小東路轉林森路，這一路平地當然沒什麼困難，但是，挖勒...踩久了小腿還是好酸，真不知道是車子的問題還是我的腳力不足，總覺得車速沒有很快，還是因為平常騎摩托車飆車慣了，隨便一催油門就五十起跳，現在騎腳踏車是靠腳力加速，怎麼騎都覺得慢，騎上了開元路，一開始一路小下坡終於得以喘息，下坡其實是為了下一個上坡作準備，果不其然，在崑山中學附近開始有個小陡坡，我奮力踏著踏板，一步一步死命的踩，結果速度還是沒有加速，將唯一能轉動的變速器調整一下，雖然變輕鬆了一些，但是這開元路，跟平常騎摩托車的感覺差真多....在不斷的喘息中看見電線杆上寫著：天國近了！這大概是我現在的寫照，爬上陡坡之後看到中華路，也就是旅程的轉折點，右轉之後一路下滑，輕騎已過萬重嶺(拜託是小陡坡)，趁這下坡休息一下之後，果不其然又要開始奮力往前踩，雖然看不出來有坡度，但是似乎比其他路段需要加上更多力道往前踩，雖然體力尚未放盡，還是一路順著原本預定的路線回到家中，跨下腳踏車，我的雙腳好像不是自己的，踩上階梯只覺得沒有力氣抬起雙腿，回到房間還是很喘，還有屁股很痛！

這大概是睽違十年以上，第一次騎那麼遠的腳踏車，雖然距離不長，用電子地圖算了一下，5.757公里，大概騎了廿幾分鐘，初步訓練算是給自己一點測驗，看看自己到底能騎多遠，練習如何調體力與速度，練習曲的序章才剛剛開始，希望能夠一路向前行！